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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. März 2006: Von Michael Richter an Intrepid
Eigentlich geht es noch einfacher:
Windeinfallswinkel mal Windgeschwindigkeit durch TAS = Vorhaltewinkel.
7. März 2006: Von Intrepid an Michael Richter
Bei der Faktor-6-Regel ändert sich der Einfluß mit dem Windwinkel, bei "Windeinfallswinkel mal Windgeschwindigkeit durch TAS = Vorhaltewinkel" hat man eine lineare Vergrößerung des Vorhaltewinkels, also erheblich ungenauer bei Windwinkeln >40°. Aber immer noch besser als gar keine Regel!

EDIT: Danke, Michael Richter! Natürlich. Ich habe den Tippfehler korrigiert.
16. März 2006: Von Michael Richter an Intrepid
Sie meinen sicherlich, es wird ungenauer bei Windwinkeln, die größer als 40 Grad sind...

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