Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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20. Mai 2020: Von Alexander Callidus an TH0MAS N02N Bewertung: +2.00 [2]

Kontext

-in allen Geschwindigkeiten, Leistungseinstellungen und Klappenpositionen in drei Achsen stabil austrimmbar
-abkippen beim Stallen power off stabil nach vorne
-power on stall mit Firmenpiloten am Steuer
-Unwuchten, Vibrationen
-Temperaturen im Hochsommer bei 30° bei 75% in 1000ft
-TAS 75% wie Handbuch
-alle elektrischen Verbraucher an. Fliegen Sicherungen raus?
-alle erreichbaren Verschraubungen gesichert
-Verlegung der Schläuche im Motorraum
-Bremsen

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