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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. März 2019: Von  an Lukas Berlin

Am wichtigsten wird sein, einen Piper-Spezialisten den Holm und alle seine Beschläge inspizieren zu lassen. Wichtig ist auch, dass die Tanks dicht sind, da das eine teuere Reparatur ist.

Grundsätzlich ist das ein solides Flugzeug mit niedigen Betriebskosten und angenehmen Flugeigenschaften,


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