Hallo Thomas,

da man auch mit Wartung rechnen muss sind es 17 Verfügungstage im Quartal. Ich bin persönich ein großer Fan von N-reg und werde auch versuchen die nächste Maschine N-reg zu bekommen.

Die PA hat keinen Turbolader, daher geht ihr zusammen mit Dir die Luft aus und es ist kein fixes O2 installiert. Auf 12,000 Fuß fliegt sie aber auch nicht mehr super, da sollte man dann doch auf ne Maschine mit Turbo gehen, ist aber dann eben auch eine andere Klasse.

Für das G1000 haben wir nur die Nav Datenbank aktuell, d.h. die Approaches etc. sind hinterlegt, aber nicht die Jeppesen Charts. Ich habe immer die offiziellen Charts benutzt und bin der einzige, der die Maschine IFR fliegt, wobei glaube ich alle Eigner Interesse haben auch ein IFR Rating zu machen.

LG

Florian