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17. August 2017: Von Wolff E. an Martin M.

Kontext

Was spricht eigentlich gegen ein C172 oder PA28? So teuer sind diese auch nicht und die Wartung ist sehr überschaubar. Meines Wissens (bitte korrigiert mich) sind die Parts bei Beech etwas teuerer als bei Cessna.

Diese hier hat schon das Mogas STC, der Transponder kann Plugin getauscht werden. https://www.planecheck.com?ent=da&id=32713 Einzig die KX175 müssten getauscht werden. Aber da kann man bestimmt noch was gutes raushandelt. Asking price wird eher nie bezahlt.

Oder die hier, ist fast "komplett". https://www.planecheck.com?ent=da&id=36955

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