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Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. Juni 2015: Von Alexander Callidus an Erwin Pitzer
Paßt doch, zwischen Deinen erwiesenen 40€ und meinen geschätzten 60€ liegt ja nicht so viel, zumal die WT9 gebraucht ziemlich teuer gehandelt wird - sonst hätte ich auch eine.

Klar kann ich für das Geld auch Echo-Klasse fliegen, insbesondere, da die Wartung wegen der vielen Arbeit fast auch Echo-Niveau liegt. Wenn ich aber dann unter 20l/h Super Plus tanke, ist der Kaufpreis schon lange vergessen. Eine Dosis 60°-Kreise über dem Städtchen gibt's dann gefühlt umsonst.
1. Juni 2015: Von Markus Vogt an Lutz D.
Ich muss auch nach 2 Stunden Tanken, obwohl für sechs Stunden Sprit dabei ist ;-)
1. Juni 2015: Von Lutz D. an Erwin Pitzer
Hast Du Deinen Flieger verkauft?

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