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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Mai 2015: Von Ingo Wolf an Rick G.
... wir rechnen bei unserer -vi mit ca. 100€ die Stunde für Maintenance Reserves.
15. Mai 2015: Von Rick G. an Ingo Wolf
Sind in den 100 € Maintenance Reserves auch schon die Kosten für Mechaniker enthalten oder kommen die noch on top hinzu?
15. Mai 2015: Von Ingo Wolf an Rick G.
100€ all in, zzgl. MwSt.

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