Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

15. September 2014: Von C*h*r*i*s*t*i*a*n S*u*e*r an Jochen Dimpfelmoser

Kontext

Wahrscheinlich lohnt sich auch eine Anfrage im Forum BeechTalk.com (Mitgliedschaft kostenlos) ; dieses Forum ist zwar eigentlich für alle Beech-Modelle, de facto sind die meisten Mitglieder aber Bonanza-Eigner (zu meinem Leidwesen ;-) die BabyBeeches sind nur eine Randerscheinung). Da gibt's auch einige Deutsche --> ggf. auch über Member-Search --> Location: Germany mit persönlicher Nachricht anschreiben.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Feuerlöscher an Bord ab 31.12.2025 ... [7]
Saratoga/Lance/Cherokee Six Owner's Group [1]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [265]
Roskilde TMA Airspace C Crossing [3]
NVFR Funkkontakt Neuregelung [2]
Respekt vor den Normalos! [43]
Falle Treibstoffabrechnung Air Total [4]
Garmin Pilot: Details zur Aktivierung von Lufträumen? [10]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 20. Juli 2025 - Sommer-Edition [3]
Garmin FliteCharts vs. Jeppesen [21]
Gendec Notam Düsseldorf [7]
PowerFLARM Portable (FLARM/ADS-B) Kollisionswarner [5]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [9]
Rotax Vergaser vs. Einspritzer [3]
Foreflight in Deutschland [1,224]
U.S. Agent for Service (USAS) Fehler / Workaround [25]
Suche Stormscope WX10 User Manual [3]
Von Westen nach Lelystad [4]
UL als Kampfflugzeug zur Drohnenabwehr [22]
In welchem EASA-Staat betreibt man am stressfreisten seinen Flieger? [37]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?