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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. März 2014: Von Lutz D. an Othmar Crepaz Bewertung: +1.00 [1]
...als ob es in Italien keine Werften und Mechaniker gäbe....denke, Ihr habt einfach Geld in die Hand genommen, um schnell und einfach aus der Sache rauszukommen. Ein Anruf bei Aero Club di Venezia hätte das vermutlich etwas verbilligt.

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