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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. März 2014: Von Sebastian Grimm an Lutz D.
Das gebe ich gerne zurück!

Nich zu vergessen die symbiotisch-erfolgreiche Haltergemeinschaft bestehend beispielsweise aus 1 Schrauber mit 2 Geldgebern, 2 Schraubern etc...
Viele Vorteile - sieht man von Wahl, Suche und Risiko bezüglich Personen für eine solche mal ab!

Auch interessant: 10 Most undervalued Airplanes , da findet jeder 'was... der ansatz ist gut!

Ich selbst habe auch ein paar Fliegerträume - einige eher leicht umzusetzen, andere nur bei entsprechendem Lottoglück ;o)

Definitiv muss es aber Spaß bereiten!
4. März 2014: Von Roland Schmidt an Sebastian Grimm

"Definitiv muss es aber Spaß bereiten!"

Das ist wie ich finde ein wichtiger Punkt im Vergleich zum Charter. Was kann man überhaupt chartern? Wenn ich beispielsweise meine Europa in Sachen Flugspaß, Speed und Agilität mit ner 172er vergleiche - vergiss es, kann man nicht vergleichen :-)


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