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28. September 2012: Von Achim H. an frank ernst

Kontext

So, was meint ihr. Was soll ich machen?

Auf jeden Fall nicht das:

oder kaufe ich jetzt einen gut ausgestatteten VFR-Flieger, den ich dann in 5 Jahren mit mehr oder weniger überschaubaren Kosten IFR zulasse.

Avionikaufrüstung ist sündhaft teuer, wohingegen gute Avionik beim Gebrauchtkauf den Preis nur wenig erhöht. Auch 2015 werden wir wohl noch DME und Autopiloten benötigen. Gerade Autopiloten sind in der Nachrüstung unverschämt teuer.

Was ist mit Cirrus SR20? Die kommen mittlerweile auch in den Preisbereich. Da hat man wenigstens ein modernes Flugzeug mit Zukunft.

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