Nicht alle Rotaxflieger sind 450 kg ULs ;-) Aber für den VLA- oder Experimentalsektor oder künftige 600 kg ULs (?) oder die P 2006 könnte es interessant sein. Wie das CAPS könnte es auch ein starkes Kaufargument für (teure) ULs sein. Zugegeben - aktuell noch viel Konjunktiv.....