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19. Oktober 2016: Von Roland Schmidt an Karel A.J. ADAMS

Kontext

Nicht alle Rotaxflieger sind 450 kg ULs ;-) Aber für den VLA- oder Experimentalsektor oder künftige 600 kg ULs (?) oder die P 2006 könnte es interessant sein. Wie das CAPS könnte es auch ein starkes Kaufargument für (teure) ULs sein. Zugegeben - aktuell noch viel Konjunktiv.....

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