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Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Kontamination von Kraftstoffsystemen
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25. August 2015: Von Lennart Mueller an Markus G.

Kontext

Außerdem wäre das Problem des " umverteilens " im Kurvenflug bei einem Tiefdecker, erheblich größer als bei einem Hochdecker.

Dürfte keinen großen Unterschied ausmachen. Auch bei einem Schulterdecker läuft die Flüssigkeit über den Wahlschalter vom höheren in den tieferen Tank.

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26. August 2015: Von reiner jäger an Lennart Mueller

Kontext

Morene - Tiefdecker, Tanks in den Flächen

Tankschalter: Auf / Zu

Kapier sogar ich

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