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26. Mai 2015: Von an Lars Walkenhorst

Kontext

Moin Lars,

fahr mal deine Landeklappen auf die erste Raste und miß auf beiden Seiten nach, wie weit sie herauskommen. Wir hatten - wahrscheinlich durch die Belastung und Fehltritte beim Ein- und Aussteigen - die rechte Klappe ein paar Millimeter weiter rausstehen. Kannst Du sehr leicht korrigieren, die Anlenkung ist einstellbar. Den Rest und die aerodynamischen Auswirkungen hat der schnelle Wolff schon erklärt.

Beste Grüße,

Holger

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