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14. Mai 2015: Von Andreas Ni an Timm H.

Kontext

Es waren hauptsächlich Probleme mit dem O-320 H2AD, der meiner Erinnerung nach in der C172N verbaut wurde. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass so ziemlich alle dieser Motoren seit Auslieferung damals mindestens eine, wenn nicht gar mehrere Überholungen über sich ergehen ließen und nun all die Problemchen ( ich glaube, hauptsächlich falsch gehärtete Nockenwellen) ausgemerzt sind.

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