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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. August 2009: Von Florian Guthardt an Michael Ringe
Bei der Verunfallten da42 handelte es sich definitiv um eine mit TAE Motoren , da die BFU die ermittlungen als "zuständige behörde aufgrund des herstellerlandes des Antriebs " unterstützt... siehe bfu webpage
6. August 2009: Von Markus Wanderer an Florian Guthardt
hat jemand schon über näheres zum da42 unfall voriges jahr bei gewitter gehört oder hat jemand ein foto des aufgelösten leitwerks? (diesmal sicher nicht die motoren ...)

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