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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. Februar 2006: Von  an Markus Engelmoser
Hallo Herr Engelmoser,

wir sind zwar meistens verschiedener Meinung, aber in diesem Beitrag ist leider sehr sehr viel Wahrheit. Neue Motoren zu entwickeln ist sehr teuer, bereits im Automobilbereich. Im Flugzeugbau kostet es dann nochmal mehr als im Automobilbau. Solange sich beim den Zertfizierungsverfahren nichts ändern, wird wohl Conti &Co weiter Motoren dieser Baureihe und Qualität liefern.

Ob aber die Zertifizierungsvorschriften sich verbessern, ist mehr als fraglich...

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