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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
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EDNY: Slot-Frust und Datenleck
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Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. Januar 2006: Von Michael Hermann an 
> Es gibt den 914 mit Turbo, der hat zwar noch kleine Probleme, aber die sollten doch in den Griff zu bekommen sein bzw. bei "guter" Bedienung hält er auch.

Was sind denn da für Probleme bekannt, mal abgesehen von den reichlich vorhandenen Service Bulletins?
Sind das alles Empfindlichkeiten auf nicht sachgerechte Bedienung oder ist da was prinzipielles dabei?

Michael
24. Januar 2006: Von  an Michael Hermann
Genau diese Bulletins habe ich gemeint...

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