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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
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Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. Juli 2025: Von F. S. an Markus S.

Bei den GTNs ist das viel einfacher, weil das normale SD-Karten sind. Da is Kapazität kein Thema mehr.

Nur, wenn man das Flightstream 510 verwendet muss man ein bisschen schauen, weil die nicht jeder SD-Reader am Computer lesen kann (höherer Strombedarf)
12. Juli 2025: Von Matthias Reinacher an F. S. Bewertung: +2.00 [2]

Also, ich hätte ja jetzt schon erwartet dass du weisst, dass man in Non-Xi GTNs nur die guten Garmin TSO SD-Karten tun darf, sonst ist das ganze Flugzeug nicht lufttüchtig :-)

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

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