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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. Februar 2025 14:51 Uhr: Von Heiner Stamm an P.B. S.

Erst einmal vielen Dank für die Information. Kennt sich jemand mit dem HEX Code bei einem Experimentell im Bau in Spanien aus? Und weiß jemand ob man den Code ändern kann? ( Würde vielleicht erst mal einen Fantasiecode eingeben, damit ich den Rest der Avionik zum Laufen bringen kann. )

15. Februar 2025 18:03 Uhr: Von Stefan Geyersberger an Heiner Stamm

Hier ist eine schöne Übersicht wie die ICAO Codes weltweit verteilt werden. Zum Testen würde ich einen "unallocated" nehmen, z.B. irgendwas zwischen 000000 und 003FFF:

https://www.aerotransport.org/html/ICAO_hex_decode.html

15. Februar 2025 18:17 Uhr: Von P.B. S. an Heiner Stamm

Da müsstest du bei den Spanischen Behörden nachfragen, wie die das mit den HexCodes handhaben.

Die aktuell verwendeten Bits im HexCode nach Staaten findet man im aktuellen ICAO Annex 10 Anhang unter: REGISTRATION OF AIRCRAFT ADDRESSES WITH MODE S TRANSPONDERS .

Bezüglich Änderung des Codes im Transponder - Das hängt stark vom Modell ab, einige kannst du selber ändern, manche brauchen spezielles Equipment zur Änderung und einige können auch nur genau einmal programmiert werden und müssen zum Umprogrammieren zum Hersteller eingeschickt werden - also Achtung vor Aktionen wie "mal eben zum Test eingeben"!

15. Februar 2025 22:37 Uhr: Von Stefan Geyersberger an Heiner Stamm

Ist es ein Dynon (TRIG) Transponder? Wenn ja dann stellt man den ICAO HEX Code im Dynon Setup ein.


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