Ich habe die 25A-Version von RB seit Jahren, reicht auch wenn alles eingeschaltet ist.

Nachdem die Dinger verdammt teuer sind, es gibt auch Alternativen um 200-300€, wenn es nur um Avionik einschalten zum Update geht.

ZB?

Fette Preiserhöhung, aber immer noch günstiger, hier die Piper Variante:

https://www.aircraftspruce.eu/12v-port-power-supply-25-amp-piper-plg---battery-c.htm

Wichtig ist, dass es 14V bzw 28V sind, nicht 12V oder 24V. Einige Avionik funktioniert sonst nicht oder nicht korrekt.

Ich löse das mit dem Batteriepack vom Schleppmaxxe 24v, 12AH

Genau, habe gerade dieses angeschafft, funktioniert problemlos für einen Haufen Avionik für 227€

https://www.conrad.de/de/p/peaktech-p-6155-dc-schaltnetzgeraet-0-30v-0-20a-807241963.html?gad_source=1&gbraid=0AAAAAD1-3H4vf62fTU86zmzmt9t1aaXXx&gclid=Cj0KCQjwlZixBhCoARIsAIC745AfT2pKns-guZdQGexVEGc3mHZeoz9A8VnrR81z9gphIPaX9FALaTUaAt_yEALw_wcB

Ich habe mir auch ein 30 A Schaltnetzteil gekauft, das per Poti auf 13,8 Volt gedreht werden kann. Dann noch bei Aircraft Spruce den Stecker gekauft und zwei dicke Kabel und es geht seit 2016 einwandfrei. Das teuerste war übrigens der Stecker fürs Flugzeug....