Ganz unabhängig von der Frage der Zulässigkeit wäre für mich (nicht nur, aber gerade auch) in der Wolke, bei Nacht etc. der gute alte Schnapskompass als Backup-Instrument jedenfall nichts, was ich "wegrationalisieren" würde...

Sehe ich genauso, als Kontrollgerät ob das Magnetometer richtig funktioniert, auch beim pre flight check ist der Kompass unerlässlich.