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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
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Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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8. Juli 2023: Von Holgi _______ an Sven Walter
Ne, in 450 braucht man kein Oxymeter.
Da merkt man anders wenn die Kabine Druck verliert und deshalb der Körper nicht genug Sauerstoff bekommt.
Und ja, in 450 muss immer mindestens einer im Cockpit die Maske tragen.

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