Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

26. Dezember 2021: Von Wolfgang Oestreich an Nicolas Nickisch

Kontext

Hallo Nicolas,

Sowohl beim SkyEcho2 als auch beim Stratux werden in den Details ADS-B und FLARM unterschieden.

Du kannst unter More -> Devices das Logging für dein Gerät einschalten und dann nach dem Flug diese Diagnostik Dateien per email an Dich selbst senden. Dort findest Du alle Traffic Ziele mit den Details. Ein normaler Texteditor reicht.

Wenn es Unstimmigkeiten geben sollte die Datei bitte an den Support schicken.

Viele Grüße und einen guten Rutsch!

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Restaurant auf dem Weg EDDS-EDFE [6]
Yak 52 Zulassung [1]
Landetraining EDFE und Umgebung [17]
Midair in BW? [52]
EDXJ Husum Schliessung? [4]
LOWI LOC DME East [3]
FLARM - gibt es so eine Meldung? [4]
Warum die derzeitige UL-Basisausbildung für moderne ULs nicht mehr ausreicht [109]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am Sonntag, 27.09.2026 - Herbst-Edition [2]
Basic Instrumenten Rating BIR [19]
Garmin GNS530 non WAAS zu verkaufen [3]
Massenproduktion GA in den Bereichen UL/ zertifiziert/ Komponentenbau NACH dem Ende des Ukr.-kriegs [12]
Oelprobe nach USA schicken [18]
Schleppmaxe zu verkaufen [2]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [272]
Zoll Aufuhr SEP aus der EU von Granada [8]
Flugzeugabsturz Leutascher Platt [156]
Diskussionstitel Drei Menschen sterben bei Flugzeugabsturz nahe Erkelenz. [15]
Flugtauglichkeit nach erfolgreicher Grauer Star OP [8]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [198]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?