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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. Februar 2017: Von Tobias Schnell an Chris K. Bewertung: +1.00 [1]

Im Auge habe ich hier das Ipad Mini 2 mit 32 GB, LTE und Cellular

Genau diese Konfiguration betreibe ich auch, und es reicht vollkommen aus. Seit drei Jahren im Einsatz (vorwiegend fürs Fliegen, ca. 200 h pro Jahr, aber auch noch ein bisschen mailen/surfen etc.) und es ist immer noch so performant wie zu Beginn. Einzig bei der Akkulaufzeit merkt man das Alter langsam, bei ständiger Benutzung im Flugzeug ist nach ca. 2,5-3 Stunden Schluss. Aber das lässt sich über Zusatzakkus lösen.

Speichernutzung:

SD mit VFR/IFR-AIP D/A/CH: 3,4 GB; JeppFD IFR Europe: 3,2 GB, Jepp MobileFD VFR Europe: 1,2 GB

Tobias


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