Vier neue Gurte in C172SP wegen Zeitablauf (12 Jahre oder so) erforderlich. Kosten angeblich bei 3.000 USD (habe die Rechnung nicht gesehen, deshalb angeblich, vermutlich mit Austausch).

Hallo Oliver, es ging um Ersatz der Gurte für eine C172 R nicht SP und mW mussten die Gurte direkt in USA beim Hersteller geordert werden. Es war relativ viel Ärger weil die Gurtrollen schwierig funktionierten, dh sie verhakten sich sehr schnell und oft, man musste dann hineinfassen um die Bremse händisch zu lösen. Kosten jedenfalls runde 3.000 USD vermutlich mit Austausch, dieser wiederum nur wegen Zeitablauf. Mehr weiss ich momentan auch nicht. Alles also aus 2. Hand, nur irgendwas wird schon dran sein.

Florian, der Vorgang betraf einen Vorgang der mehrere Jahre zurückliegt.

Die Gurte der C172S mussten damals wegen Zeitablauf nach (ich meine) 12 Jahren ausgetauscht werden. Wie bereits gesagt, Kosten ungefähr 3.000 USD mit unbefriedigendem Ergebnis (die Schlösser der Gurte hakten).

Hallo Alfred, jetzt macht es Sinn, weil die NFL die die Überholung der Gurte alle 12 Jahre geregelt hat ist vor glaube 2 Jahren aufgehoben worden....

Unabhängig davon würde ich die Dinger aber nicht nachweben lassen sondern einen Satz neue kaufen, kann mir nicht vorstellen dass die für GA Flieger so teuer sein können, wir haben dieses Jahr in der Firma für den Austausch für eine Bombardier Challenger gerade mal 105USD pro Becken-Gurt mit allem Papieren bezahlt....

Viele Grüße

Florian