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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. September 2011: Von B. Quax F. an Othmar Crepaz
Mal schauen was am Ende wirklich kommt! Auf jeden Fall eine große Chance um die VFR Fliegerei attraktiver zu machen. Bei fast alle Flüge die ich nicht durchführen konnte lag es nicht am Wetter wo ich starte und auch nicht da wo ich hinwollte. Es lag immer eine Front oder Berge dazwischen. Berlin blauer Himmel, Bozen blauer Himmel, die Südalpen und die Mittelgebirge in Wolken nix VFR.

Weiterbildung wird nie schaden!

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