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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. April 2010: Von Michael Höck an Jan Brill
"Frage zum Schluss: Was hat das mit Birdstrikes zu tun?"

Traditionell schlagen Vögel doch in niedrigeren Höhen öfter zu als in FL360+ oder habbich da was falsch verstanden? :-)

Also wirklich schnell in FL125 ziwschen EDDF und EDDM rumzubrennen wird sicher das Birdstrikerisiko gegenüber dem normalen Profil erhöhen...

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