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20. April 2010: Von an ta Beiw

Kontext

Gerade hat in HR-Info ein Condor Pilot von seien Flug Köln-FFM erzählt. Er ist in 13000 ft geflogen und da ist nur CVFR möglich. Warum die VC dann allerdings meint, das es unsicher ist, weiß ich nicht. Der Climb auf above 10000 ft ist doch meist in Luftraum C, da ist kein VFR-Privat-Pilot-der-auf-sein-GPS-schaut-und-nicht-raus. Und wenn dann eine Wolke umflogen werden muss, ist das auch kein Beinbruch. Sind wir doch froh, das überhaupt was geht...

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