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9. Januar 2009: Von Gustav HOLDOSI an Andy Pa.

Kontext

Hallo Andreas,

Den österreichischen Vorteil für Deine IR(A)-Ausbildung konntest Du deshalb nutzen, da Du von Haus aus eine österreichische JAR-Lizenz bewußt erworben hast.

Im Unterschied zu Deiner gewählten Ausbildungsvariante hättest Du in Österreich 35h am FNPT II Sim trainieren können und 15h am Flugzeug. Dazu wäre ein Fernlehrgang von GRÖGER auch bei uns möglich gewesen. Das wäre dann auch deutlich billiger gekommen.
Ich verstehe aber selbstverständlich , daß Du geschäftlich eingespannt bist und diese Entscheidung getroffen hast. Freue mich sehr, wenn Du wieder einmal auf Besuch nach LOAN kommst.

Hinweis:
Jeder Deutsche kann, sofern keine aufrechte deutsche FCL-Lizenz besteht, in Österreich den Pilotenschein machen und hat dann die liberalere und ZÜP-freie Behörde AUSTRO CONTROL als Registerbehörde eingetragen.

Damit kann man auch alle hausgemachten Schwierigkeiten legal vermeiden.

Wie das geht oder was man machen muss liest man auf https://www.mfu.at/learntofly/sonstiges/zuepfrei.php

Freue mich über Deinen Erfolg!

Liebe Grüße
Gustav Z. HOLDOSI
www.motorflugunion.at

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