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14. Dezember 2006: Von Alexander Stöhr an Jan Brill

Kontext

wo ist den gerade die technische front? gibt es die möglichkeit die position der flugzeuge an einen zentralrechner zu melden, und so für einhaltung der route zu sorgen? daß das moving map mit flugplatzkarten wie ein PKW-navi anmutet ist schon genannt worden. könnten nicht die karten für die flugplätze nicht vor ort über funk ausgestrahlt werden? als service für die sicherheit. ist so etwas geplant? wo geht die reise hin?

ich glaube, daß in dieser hinsicht nur der technische fortschritt das fliegen im endeffekt günstiger machen wird. -> glas-cockpits sind die lösung, jetzt noch unverschämt teuer, aber in 10 jahren wird ein _uhrenladen_ mit der gleichen funktionalität neu nicht mehr zu bezahlen sein.

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