Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

20. August 2024: Von René Rühring an Christoph Winter Bewertung: +2.00 [2]

Hallo Christoph,

wir betreiben in Friedrichshafen eine P210 gewerblich, würde auf dein Anforderungsprofil passen. Haben auch eine Kooperation mit einer ATO für die Ausbildung.

www.allgaeu-wings.de

Viele Grüße
René

20. August 2024: Von Christoph Winter an René Rühring

Danke dir René,

ich melde mich mal per PN bei dir.

21. August 2024: Von Patrick Leanhard an René Rühring Bewertung: +1.00 [1]

Tolle Sache, gefällt mir! Habt ihr ein VFR AOC (A-A) oder wie läuft das mit einer 210er?

21. August 2024: Von Joachim P. an Patrick Leanhard

Ja (on behalf of Rene ;))

22. August 2024: Von René Rühring an Patrick Leanhard

Genau, wie von Joachim schon richtig beantwortet :)


5 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.31.08
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang