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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. Februar 2026 11:04 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Peter Schneider

und wieviel kostet da der liter?

17. Februar 2026 17:56 Uhr: Von Peter Schneider an ingo fuhrmeister Bewertung: +1.00 [1]

in Mactan/Cebu ca. 3€/l, wenn ein Barrel auf ne Insel verbracht werden muss, wird es teuer. Auf Palawan habe ich ca. €3T für ein Barrel abgedrückt.

17. Februar 2026 18:34 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Peter Schneider

Fast wie bei uns daheim...:-)))

Denk ich an bandar abbas...wird mir schwindlig im gebein..

18. Februar 2026 09:59 Uhr: Von Philipp Tiemann an Peter Schneider Bewertung: +2.00 [2]

Heftig. Also knapp 20 Euro pro Liter. Und die Baron fliegt mit der Menge aus einem Fass ca.1,5 Stunden lang.

Hier noch eine Idee für einen sparsameren Earthrounder-Flieger (siehe Beschreibung):

https://www.planecheck.com?ent=da&id=64581

18. Februar 2026 10:20 Uhr: Von Sven Walter an Philipp Tiemann

Ich wäre jetzt von 200 l/ 55 gal und dann 15 pro Liter ausgegangen?

Ja, mit 17 h endurance Mogas ist man auf der sicheren Seite, absolut :-). Aber UL, also kein echtes IFR, bzw. mit supervielen Einzelgenehmigungen für die einzelnen Länder.

18. Februar 2026 10:32 Uhr: Von Philipp Tiemann an Sven Walter Bewertung: +1.00 [1]

Ja, wenn es ein Standard-Ölfass war, wovon in der Tat auszugehen ist Ein "Barrel", wie oben geschrieben, sind nur 159 Liter. Egal, trotzdem krass.

22. Februar 2026 11:48 Uhr: Von Peter Schneider an Philipp Tiemann

gemeint ist das blaue oder beim anderen Hersteller rot/weiße Fass mit 195 Litern Inhalt. Immer noch krass genug...

25. Februar 2026 15:37 Uhr: Von Tim Harris an Alexis von Croy Bewertung: +1.00 [1]

Zu den Kosten: Außerhalb EU/USA: Rechne mal mit $2000-3000 pro Landung (ohne Sprit).

Ob da dann die Spritpreise überhaupt nennenswerte Preistreiber sind sei mal dahingestellt.


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