Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Technikpanne bremst Flieger der Bundesregierung ausDiskussionstitel
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

  36 Beiträge Seite 2 von 2

 1 2 

18. November 2025 00:03 Uhr: Von Horst Metzig an Flieger Max Loitfelder

Ich stelle mir vor, die Lufthansa bekommt militärische Flugbegleitung, hier ein neuer Fall:

Wie schnell kann eine Charterfirma https://www.netjets.com/de-de/bombardier-global-6000?go=contact zuverlässig ein geeignetes Flugzeug auch bei Anruf nachts um 1 Uhr bereitstellen?

https://www.n-tv.de/politik/Landwirtschaftsminister-Rainer-muss-Flug-in-die-USA-abbrechen-id30033686.html

18. November 2025 09:49 Uhr: Von Alexander Michel an Horst Metzig

Hätte man direkt bei einem einschlägigen Operator (VistaJet, Netjets) gebucht, dann wäre der Ersatzflieger in ca 3h spätestens da.

18. November 2025 10:59 Uhr: Von Horst Metzig an Alexander Michel

Ich denke da an Reichweiten von 12 000km. An Bord ein für Bundespolitiker passendes Kommunikationssystem, um verschlüsselt während des Flug zu kommunizieren.

Die Piloten für solche Ersatzflüge müssen sich bewusst sein, nachts um 1 Uhr aus dem Bett geklingelt zu werden, um eine Stunde später in startbereiten Flieger zu sitzen.

18. November 2025 11:54 Uhr: Von P.B. S. an Horst Metzig

Bei Privatjets kenne ich drei Stunden Notice-Time und von Ambulanzflügen habe ich mal 60 Minuten vernommen, aber da wird Jan Brill doch sicher etwas sagen können, wie lange Vorlaufzeit so ein Organflug hat? Ein mir befreundeter Unternehmer in Deutschland hat mit seinen Werkspiloten 30 Minuten vereinbart (die Fahrtzeit von ihm zuhause an den Flugplatz). Also machbar ist alles, gegen den Einwurf entsprechend großer Scheine.

18. November 2025 17:16 Uhr: Von Wolfgang Lamminger an P.B. S.

wie lange Vorlaufzeit so ein Organflug hat?

60 Minuten - aber da hat man auch Bereitschaft und weiß, dass das Handy klingeln könnte... (bin zwar nicht Jan, aber ... ;-)

18. November 2025 18:21 Uhr: Von Stephen Ryan an Horst Metzig Bewertung: +2.00 [2]

Der Unterschied zwischen der Volksrepublik China und der Republik China ist aber bekannt?

Und der Unterschied zwischen China Airlines und Air China auch?

18. November 2025 20:56 Uhr: Von Horst Metzig an Stephen Ryan
19. November 2025 09:24 Uhr: Von Stephen Ryan an Horst Metzig

Nichts für ungut!

19. November 2025 20:01 Uhr: Von Steffen Keil an Wolfgang Lamminger

"...eine Bekannte von mir (ehem. CPT B737): "die Minimum Equipment List (MEL) ist Dein Freund. Kein Flugzeug wo alles funktioniert" (auch wenn's vielleicht nur ne Kaffeemaschine ist)..."

Kaffemaschine inop ist immer ein no go item

20. November 2025 17:10 Uhr: Von Flieger Max Loitfelder an Steffen Keil Bewertung: +1.00 [1]

Dann dürften wir nicht mehr abheben - Kaffeemaschinen sind ausgebaut zugunsten anderer Zubereitung.

20. November 2025 18:06 Uhr: Von F. S. an Flieger Max Loitfelder

Ihr habt ne Zapfanlage im Flieger? Cool! ;-)


  36 Beiträge Seite 2 von 2

 1 2 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang