WIr diskutieren gerade den Einbau von GI 275.

Wir hätten dann GNS430W, FS 210 und 2x GI 275.

Momentan beziehen wir die Datenbase von Jeppesen.

Jetzt rätsele ich, ob es nach dem Umbau dabei bleibt oder weitere (regelmässige) Kosten entstehen.

Bei Flygarmin bin ich auf "OnePak" gestossen, was wohl bedeuten soll, daß man für EINE Gebühr ALLE Geräte updatet.

In der Liste taucht Europa aber nicht auf.

Kann mir jemand sagen, was man wirklich braucht und wie das Upgrade funktioniert?

Ich schätze, das venerable GNS ist mit nichts dazu zu bewegen, Datenbanken über USB oder BT anzunehmen.

Diese Teil von Bad elf könnte dir im Cockpit weiter helfen.

https://bad-elf.com/pages/wombat-piston

Ich habe so ein Wombat Teil, habe ich benutzt bevor FlightStream 510 mit Garmin Database Concierge funktionierte. Würde ich für einen fairen Preis abgeben.

"die müssen aber nicht aktualisiert werden" wäre das Stichwort.

Wenn ich das richtig verstehe, dann zeigt das GI 275 bei Bedarf die Wegpunkte aus dem FPL im GNS an. Geht das ohne eine up-to-date-Datenbank im GI 275?

Oder reicht ein Update einmal pro Jahr?

Das sieht durchaus interessant aus.

Für mich wirkt das aber so, als ob man lediglich Laptop und kabelgebundenes Kartenlesegerät daheim lässt und dies durch eine iOS App und dieses drahtlose Kartenlesegerätr ersetzt. Ich muss aber weiter die Karten aus dem GNS ziehen - richtig?

Oder interpretiere ich das was falsch?

Ja, genau so ist es.