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Das neue Heft erscheint am 1. September
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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An- und Verkauf | Autopilot Komplettsystem  
2. August 2021 07:57 Uhr: Von Joachim Schweigler  Bewertung: +4.00 [4]

DIE Gelegenheit!

Autopilotsystem für Beech Bonanza zum Schnäppchenpreis!

Verkaufe einen komplettes 3-achsiges Brittain BI 700 Autopilotensystem inklusive Controller, Servos, Turn Coordinator und jeder Menge Zubehör, wie kürzlich aus einer Beech E33A ausgebaut.

Angesichts des Alters hat das System beeindruckend gut funktioniert! Das Steuergefühl der PNEUMATISCHEN Servos ist überragend! Das....

... Was schreibe ich eigentlich? Ich glaube kaum, dass es Leute bei klarem Verstand gibt, die sich so ein Teil in ihre Bonanza einrüsten, auch wenn es in der Tat noch ziemlich gut performt hat...

ABER eventuell braucht jemand Ersatzteile oder Exponate für sein Privatmuseum?!

Zum Wegwerfen ist das System definitiv zu schade, daher hier das Angebot:

Wenn du einen Teil des Systems brauchst, musst du alles nehmen und ich muss es nicht entsorgen ;-)

Die Abgabe erfolgt natürlich unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.

Preis: Du nimmst alles mit und wenn du nett bist, lässt du einen Kasten Fritz-Kola hier. ;-)




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8. August 2021 17:10 Uhr: Von Joachim Schweigler an Joachim Schweigler Bewertung: +2.00 [2]

Der Autopilot findet tatsächlich noch einen neuen Platz in einer SIAI-Marchetti S.208 - und ich habe meine Kola. :-)

Ich danke fürs Interesse!

9. August 2021 11:29 Uhr: Von Gerald Heinig an Joachim Schweigler

DIE Gelegenheit!

Autopilotsystem für Beech Bonanza zum Schnäppchenpreis!

Verkaufe einen komplettes 3-achsiges Brittain BI 700 Autopilotensystem inklusive Controller, Servos, Turn Coordinator und jeder Menge Zubehör, wie kürzlich aus einer Beech E33A ausgebaut.

Angesichts des Alters hat das System beeindruckend gut funktioniert! Das Steuergefühl der PNEUMATISCHEN Servos ist überragend! Das....

... Was schreibe ich eigentlich? Ich glaube kaum, dass es Leute bei klarem Verstand gibt, die sich so ein Teil in ihre Bonanza einrüsten, auch wenn es in der Tat noch ziemlich gut performt hat...

Man kann natürlich darüber streiten, ob ich bei klarem Verstand bin, aber ich hätte es sehr gerne in meine alte Mooney eingebaut. Ich habe ein Wing-Leveller von Brittain der hervorragend funktioniert. Noch Altitude Hold dazu und ich wäre wunschlos glücklich!

Apropos

auch wenn es in der Tat noch ziemlich gut performt hat...

meine Mottos:

If it ain't broke, don't fix it.

If it works, use it!

Ich gratuliere weinenden Auges dem neuen Besitzer!

9. August 2021 11:49 Uhr: Von Wolff E. an Gerald Heinig Bewertung: +1.00 [1]

Ich kann dich verstehen. Ich habe eine 1970 Twinco, die hat einen Century Altimatic IIIc mit Höhenvorwahl drin. Fliegt auch einen ILS mit GS/LOC/GPS. Kann GPSS dank "Adapter". Warum sollte ich den für ca 10.000-15.000 Euro oder mehr ausbauen? Er geht doch. OK, ich kann keine Steig- oder Sinkrate angeben, hat auch keine Envelope Protection, aber damit kann man leben. Er steigt mit Anfangs ca 1500 ft und sinkt mit ca 5-700 ft. Ist in der Praxis ausreichend.....

9. August 2021 12:00 Uhr: Von Chris _____ an Wolff E.

GPSS ist auch bereits ein gewisser Luxus.

9. August 2021 19:08 Uhr: Von Joachim Schweigler an Gerald Heinig

Ich wollte wirklich keinem auf die Füße treten, hätte aber niemals gedacht, dass es noch ernsthaften Bedarf an einem über 50 Jahre alten System gibt (als komplette Neueinrüstung) und es deshalb mehr oder minder verschenkt.

Ausgebaut wurde das System übrigens nicht, weil es schlecht war, zumindest nicht im Rahmen seiner Möglichkeiten, ganz im Gegenteil. Es hat halt nur nicht das geboten, was ich haben wollte und wurde daher durch ein deutlich moderneres System (GFC 500) ersetzt, was -und auch da muss man ehrlich sein- um Welten besser performt. Das ist gar kein Vergleich.

Nichts desto trotz, der Brittain hatte schon auch was :-)

10. August 2021 11:15 Uhr: Von Michael Söchtig an Joachim Schweigler

Es sieht jedenfalls echt cool aus. Steinzeittechnik aus Mondlandungszeiten hat was.


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