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9. August 2021: Von Wolff E. an Gerald Heinig Bewertung: +1.00 [1]

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Ich kann dich verstehen. Ich habe eine 1970 Twinco, die hat einen Century Altimatic IIIc mit Höhenvorwahl drin. Fliegt auch einen ILS mit GS/LOC/GPS. Kann GPSS dank "Adapter". Warum sollte ich den für ca 10.000-15.000 Euro oder mehr ausbauen? Er geht doch. OK, ich kann keine Steig- oder Sinkrate angeben, hat auch keine Envelope Protection, aber damit kann man leben. Er steigt mit Anfangs ca 1500 ft und sinkt mit ca 5-700 ft. Ist in der Praxis ausreichend.....

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9. August 2021: Von Chris _____ an Wolff E.

Kontext

GPSS ist auch bereits ein gewisser Luxus.

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