Bitte um Verständnishilfe.

Auf der Suche nach Korrekturfaktoren für Temp<>ISA bin ich auf diese Tabelle in einem Aquila-Handbuch gestoßen. Es geht mir um den Wirkungsgrad, d.h. den Verbrauch bei konstanter Leistung. Der steigt mit der Höhe. Die Drosselklappenstellung kann es nicht sein, je weiter offen, desto besser der Wirkungsgrad. Die Temperatur kann es nicht sein, da die Drosselklappe für konstante Masse (=gleiche Leistung) sorgt.
Bleibt nur die Höhe. Internetrauschen behauptet, die Rotax-Vergaser könnten bis ca 6000ft automatisch leanen. Das könnte passen, ab etwa 6000ft steigt der Verbrauch ja sehr deutlich an.

Ist die Interpretation richtig?