was tun?? - Pilot und Flugzeug Forum

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was tun??

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56 Beiträge Seite 3 von 3

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16. September 2015: Von Markus G. an Albert Paleczek

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nach aussage des vorstandes wollen sie keine weiteren motorflieger, weil sie keinen ärger haben wollen....
die vorhandenen flieger werden auch nur für schlepp benutzt.
also fast hoffnungslos.
werde aber noch einmal mit ihm reden
ohne grosse hoffnung.....

kaufbeuern ist halt aucb eine stunde wech....
aber wird einbezogen in die überlegung...... danke

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16. September 2015: Von Albert Paleczek an Markus G.

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Wäre der Motorfliegerclub Warngau eine Alternative, über Bundesstraße gut erreichbar? Die haben zwei Cessna C182, die Dein Anforderungsprofil komplett abdecken.

In Paterzell dürfte es ähnlich sein wie in Ohlstadt-Pometzried...

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16. September 2015: Von Werner Kraus an Albert Paleczek

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In Paterzell wird eine DR400 Regent (Reiseversion der Remorquer) in einer großen HG betrieben, evtl wäre das auch eine Möglichkeit wenn die noch jemanden aufnehmen.

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17. September 2015: Von Markus G. an Albert Paleczek

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warngau waren am tel. rel. unfreundlich (nach meinem gefühl nach)
unter 100 std brauchst ned kemma und de maschina bleibn do und kemma ned naus....

also auch erl.......schnief

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17. September 2015: Von Markus G. an Werner Kraus

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da muß vor kurzen eine maschine seitl. ausgebrochen sein, hab ich heute erfahren.
da hat das luftamt süd, wie in pömetsried mal ganz schnell alle passagierflüge unterbunden.....
nach aussage eines dort fliegenden piloten......

auch gestrichen.......schnief

scheiß ecke hier......

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17. September 2015: Von Alexander Callidus an Markus G. Bewertung: +2.00 [2]

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Das wird Dir auch in Landstetten so gehen. Ist aber auch nachvollziehbar: ein Fremder, der Blödsinn macht oder ein Unfall, der es in die Lokalpresse schafft, und manche von den Plätzen bekommen ganz erhebliche Probleme. Am Telefon wirst Du in solch einer Situation genau gar nichts erreichen (das merkst Du ja auch gerade). Deswegen hatte ich es für sinnvoll gehalten, dort hinzufahren und einfach mal einen/ein paar Tage bei Flugbetrieb herumzulungern. An jedem Platz. Vielleicht kommst Du ja auf den Geschmack und willst z.B. MoSe fliegen, vielleicht findest Du auch Gefallen am Segelfliegen. Denn was nützt Deiner Familie ein Pilot, der nicht fliegt?

Die 100 Stunden sind an manchen Plätzen durchaus nachvollziehbar.

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