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Sonstiges | Nein zur 3?  
22. Mai 2012: Von  

Ich bin diese Woche in München und es blieb mir nicht verborgen, wie hier um die 3.Startbahn gekämpft wird.
Doch wie ist das aus GA Sicht zu bewerten.
Bringen wird die 3. Startbahn in München für uns erst mal gar nix, außer mehr Verkehr. Das heißt, der Luftraum um München wird noch mehr beschränkt. Dann werden hier Frankfurter Verhältnisse herrschen. Der Münchner Luftraum ist schon im Weg in Richtung Süden, wenn auch nicht so wie Frankfurt.
Zugang zu MUC werden wir eh nicht bekommen.

Ich plädiere für Nein zur 3!

22. Mai 2012: Von Sebastian Willing an 

Vielleicht können wir unsere Unterstützung anbieten und der GA so Zugang zu EDDM verschaffen, oder sie richten eine 4. Bahn für die GA ein, parallel zur "Großen" dürfte ein 1km-Rasen-Streifen bestimmt noch Platz haben. Dazu gehört selbstverständlich auch eine realistische Landegebühr.

22. Mai 2012: Von  an Sebastian Willing

Wovon träumst du nachts? Nach dem Theater um Riem, Neubiberg, Fürsty....
Mich würde auch mal die Position von AOPA und DAeC interessieren, falls die dazu eine Meinung haben.

22. Mai 2012: Von  an 

<2to in muc>no way....

die sollten lieber die bahn in fürsti reactivieren, transrapid dorthinbauen, gepäckwagen dran und fertig.

dann kann auch bmw und die römischen wagenrenner sich dort niederlassen....dann sind die flieger leiser in der lärmsumme als pferde, besucher, bmw etc....

es ist schon komisch, daß nur die münchner gefragt werden - das ist anscheinend bayr. demmograddiehverständnis....hier im umland von bayrisch guantanamo würde bei einer gehoamen wahl das nein kommen und jeder, der mit ja gestimmt hat im sumpf der csu versenkt....

@md: atmet der motor schon wieder selbständig????

mfg

ingo fuhrmeister

22. Mai 2012: Von  an 

Ist doch so, der heisst ja Flughafen München und nicht Flughafen Attaching, Hallbergmoos oder gar Flughafen Freising.
Im Gewerbepark Hallbergmoos geben einige Firmen 85399 München(Airport) als Ort an. Vielleicht dürfen die Abstimmen.

@Ingo: Der Motor tut noch immer nicht. Die amerikanischen Kurbelwellenschmiede, brauchen länger das Metal in Form zu bekommen.

22. Mai 2012: Von  an 

warscheinlich arbeiten dort umgeschulte baumwollpflücker....

mfg

ingo fuhrmeister


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