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Es fängt gut an, in echtem US-Marketing-Style:
^^LEGENDS TAKE SHAPE OVER TIME, NOT OVERNITE^^ - vermutlich als Rechtfertigung, dass Piper den Kleinjet verschlafen hat.
Dann werden Versprechungen gemacht:
Speed. Range. Utility. Guaranteed. - na ja, wir wissen schon!
Das hatten wir auch schon ein paarmal. Im übrigen ist das Triebwerk im Leitwerk untergebracht. Auch das hatten wir schon vor 20 Jahren im Peregrine-Jet.
Fliegen hatte schon immer mit Träumen (und Träumern) zu tun.
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Habe auch entsprechend viel gelacht. Ist für Amiland aber vielleicht nicht verkehrt. Bloß hier wird's halt nichts. Wir bekommen nicht mal 'ne "popelige" Kolbentwin hin (-> Baltic).
Mein Favorit wäre eine Beech 65 (Queen Air) bei der man einfach die IGSO's gegen etwa 50kg (275 vs. 226kg) schwerere und 10hp stärkere Centurions austauscht. Damit könnte man sicher bis ca. FL120 arbeiten da die QA keine Druckkabine hat (bis auf die 112 Stk. mit). Schön und sparsam. Müßte billiger zu realisieren sein als die Duke, oder?
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Auf der Piper-Homepage bewegt sich nichts:
https://www.newpiper.com/piperjet/
Man kann annehmen, dass Piper das Mockup in Lakeland (FL) präsentieren wird. Bis am 10. April ist es noch in Texas, aber eine Woche reicht für den Transport zur Sun n' Fun, welche ja auch vor der Haustür von Piper stattfindet.
Ich gebe dem Projekt wenig Chancen und bleibe dabei: Dreams never come true
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Ich wäre mit voreiligen Schlüssen oder gar teutonischen Anti-Ami-Denken etwas vorsichtig.
Der neue CEO von New Piper ist eine Partnerschaft mit Hondajet eingegangen, um deren (in einer ganz anderen Liga spielenden) Jet mit den bekannten Piper Service Zentren bedienen zu können. Da fällt sicherlich einiges an Schützenhilfe für den Piperjet ab.
Und: nur weil sich auf der Website seit einigen Monaten nichts tut, heißt das nicht, daß sich auch nichts in der Entwicklung tut (ok, im Falle der HPA war das leider anders).
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Hallo, also Anti-Ami-Denken kenne ich keinesfalls!
Der Piper-Jet ist einfach eine evidente Missgeburt, ein Witzprojekt aus einem Comic.
Warten wir die Sun 'n Fun ab, danach sollte man mehr wissen.
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Wie man hört, fliegt der Piper-Jet noch lange nicht - aber ein schönes Video bieten sie an:
https://www.newpiper.com/piperjet/images/ViewVideoTrailer.gif
Anstelle eines Kommentars (es gibt wohl noch nicht viel zu sagen) läuft Scientology-Sphärenmusik zum Filmchen, na ja...
PS. In Lakeland in 3 Wochen soll der Piper-Jet nicht ausgestellt werden.
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Das war nur der Link zum Button.
Hier der Link zu der Seite, auf dem der Film gestartet werden kann (Filmstart rechts unter dem Bild): https://www.newpiper.com/piperjet/
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Danke GU
für die elegantere Lösung!
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