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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. April 2024 22:57 Uhr: Von Stefan K. an ingo fuhrmeister Bewertung: +1.00 [1]

@Wolff ....... wird individuell geregelt. Wenn die Koordination etwas länger dauert, natürlich schön frei bleiben vom D..... :-)

@Ingo..... habe heute sogar ein UL an München Radar verkauft für FL140.....

12. April 2024 07:05 Uhr: Von Roland Schmidt an Stefan K.

habe heute sogar ein UL an München Radar verkauft für FL140.....

Wieso "sogar"? Eine VL3 mit Rotax 915 ist da in <14 Minuten. Eine SR 20, PA 28 oder C172.....

12. April 2024 08:41 Uhr: Von Stefan K. an Roland Schmidt

Schon klar..... war aber zum Beitrag gestern passender :-)

Habe auch schon bei Rhein Control für einen Segler auf der Welle angerufen..... requested FL260

12. April 2024 10:09 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Stefan K.

war das ein B-52 mit 8 defekten triebwerken?

13. April 2024 09:21 Uhr: Von Flieger Max L.oitfelder an ingo fuhrmeister

Nix gegen eine Super Simona auf FL315. Die Traffic information "traffic is a Fokker 50 below" werde ich nie vergessen ��

13. April 2024 10:00 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Flieger Max L.oitfelder

in lagos hieß es mal...NIGAIR 435 - please confirm you are a fokka (to speak w nig dialect...)

antwort: affirmative...


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