Die Easa ist dennoch erstmal die übergeordnete Behörde, generell. Die werden einen natürlich weiterverweisen, bzw. können die am ehesten sagen wo es längens geht. Meine kiste ist von 1959. Bauende dürfte 1963 gewesen sein, es wurden nur 30Stück gebaut+Sie waren für Amateurbau zugelassen. Konstruktionazeichnungen sind auf 55/56 Datiert. Heute sind auch nur noch 7Stück Flugfähig (zzt6) DENNOCH hat die Easa nicht eingesehen das es ein Annex II Flugzeug sein müsste.

Dat ding ist Easa...

MUms klarzustellen, ich habe keine 3Russenbomber in die Luft gebracht sondern Oldtimer umregistriert in D. (watn Alptraum)