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9. Juni 2026 15:16 Uhr: Von Achim H. an Joachim Hofmann

Ich denke die Werften haben da Erfahrung, es ist nicht kompliziert.

Mir ist bei einem O-540 vor 13 Jahren der Motor kurzzeitig stehengeblieben in einer sehr schlechten Ausgangslage aufgrund der Problematik hinter dem SB. Nach der Landung in Afrika ging dann gar nichts mehr. Wenn die Ventilführungen zu ausgelutscht sind, kommt Schmodder rein und dann hängen irgendwann die Ventile fest.


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