Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

13. März 2021: Von Pascal Holzmüller an Patrick Lienhart

Kontext

Naja, bei einer SEP aus den 70ern ist die Papierlage i.d.R. groß und unübersichtlich, bei einer nagelneuen SET nicht. Der Arbeitsaufwand unterscheidet sich (glaube ich, bin ja auch nur Kutscher) erheblich.

Bewerten Antworten

13. März 2021: Von Patrick Lienhart an Pascal Holzmüller

Kontext

Und wieso kostet die SET dann um den Faktor 10 mehr?

Bewerten Antworten

13. März 2021: Von Pascal Holzmüller an Patrick Lienhart Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Siehe Huberts Antwort ; )

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
München Radar ... schwache Leistung [6]
IFR Routing GMMX nach LPMA [19]
Überprüfung Skyecho 2 [9]
Spiele [6]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [154]
Flugdatenaufzeichnung: Der Ehrliche ist der Dumme? [59]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [4]
„IFPS reroutes accepted“ how to im Autorouter? [12]
Empfehlung / Erfahrungen Language proficency test online gewünscht [69]
Neue pilotenschule eröffnet [15]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2024 [2]
Gebrauchte Avionik aus C210 Umrüstung [2]
Quote Düsseldorf [15]
Garmin GDL 39 3D zu verkaufen [2]
Genesis eines Panels [2]
Gebraucht Flugzeugpreisentwicklung .... wie geht’s weiter? [224]
Muss man einen nicht genutzten Flugplan canceln? [10]
Heading Leg mit Autopilot? [7]
Persönliche Empfehlung: Steuerberater MUC [8]
Unterstützung bei Klage auf freien Zugang zur AIP VFR u. ICAO-Karte [453]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?