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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. Mai 2010: Von Joachim Boll an David S.
Hallo Capt. Storch. Es sind einige Flugzeugbesitzer in No.Amerika, die haben ihre Skyhawk umgerüstet für Mogas. Es ist wichtig, dass das Mogas keinen Alkohol hat.
In den vergangenen Tagen war eine RV-8(?) während der Landephase in Brand geraten, welches mit Mogas betrieben wurde, nach dem Touchdown explodierte das Flugzeug und verletzte die Insassen sehr. Das Flugzeug ist total Verlust. Es wird oft geraten nicht auf Mogas umzurüsten. Mehr info können sie von der EAA.org sowie der AOPA.org erfahren über mehr Erfahrung des Mogas betriebs. Ich selbst fliege ein O-320 Triebwerk in einer C172 und reduziere meinen Spritverbrauch durch leaning und komme auf ca.6.00 GPH bei 2200 RPM und 96 knots.
Good Luck. Joe.
31. Mai 2010: Von Joachim Boll an Joachim Boll
Hallo Capt Storch. Es war eine RV-10 die in South Carolina verunglückt war, sie war angeblich mit Autogas betankt. Sie können den Bericht nachlesen unter: (www.ntsb.gov/ntsb/brief.aspev_id=20100509X25424&key=1. Sie können sicherlich auch durch PuF erfahren wie eine Umstellung auf AVgas für Ihre C-172 möglich ist.
Good Luck. Joe.

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