Ich habe auch nicht die Unfälle vergleichen wollen.

Der Mann im Turm (LOWZ) hat dem Piloten deutlich gesagt, dass eine Landung nicht möglich sei. Dennoch ist er weit unter das Minimum des Approaches gesunken, deshalb war das für mich kein "Missed Approach". Hätte er diesen, in der richtigen Höhe, gemacht wäre er auch nicht gegen den Berg geflogen.

Das Flugzeug hatte sogar Synthetic Vision, groß auf dem PFD. 30 Grad nach rechts wäre er ins Tal geflogen ...