Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

2023,01,07,23,1354627

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

⇠

28 Beiträge Seite 2 von 2

1 2

12. Januar 2023: Von Wolff E. an Patrick Lianhard (Lean hard!)

Kontext

Ich hatte beide Motorenhersteller geflogen. Lyco "wollte" nie so richtig trotz Gami Injektionen sauber unter LOP zu laufen. Er lief zwar, aber im Gegensatz zum Conti läuft der Lyco einfach zu vibrationsteich. Man "fühlt" einfach, das er es nicht "will". Vibrationen sind einfach nicht gut für Lager, Anbauteile usw....

Bewerten Antworten

12. Januar 2023: Von Udo R. an Wolff E.

Kontext

Kann mich über meinen Lycosaurier nicht beschweren. Er hat die GAMIjectoren drin und läuft wirklich ruhig LOP wenn man ihn richtig einstellt.

Bewerten Antworten

12. Januar 2023: Von Wolff E. an Udo R.

Kontext

Sei froh ....

Bewerten Antworten

⇠

28 Beiträge Seite 2 von 2

1 2

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Biete AeroShell W15W-50 & Total AERO 100 [6]
Suche Bose A20 [9]
Airport Tipp gesucht: 300-600nm ex LSZR, 1500m rwy, IFR, toll [16]
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt [75]
Bestes Flugbuch [17]
Wie geht es Jörg Kachelmann? [142]
Nr. 2 dieses Wochenende [133]
Mähroboter für Grasflugplatz [10]
D-ELPO leider der nächste im schlechten Wetter [255]
T7 Registration [7]
Bonnie-Museum [49]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 06. Juli 2025 - Sommer-Edition [1]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2025 [9]
Tipps für Planung Flug nach LFCH (Arcachon) [27]
NfL schickt Deutschland in den kalten Flugleiter-Entzug! [116]
U.S. Agent for Service (USAS) Fehler / Workaround [23]
Eventuell höhere Zölle für Teile aus USA [18]
Flugtaxis könnten ab 2025 den Testbetrieb in Deutschland aufnehmen [688]
Suche: Cessna 172 o300 Drehzahlmesser [5]
GROSSE Chocks [22]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?