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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. Juni 2022: Von Robert Hartmann an Malte Randt
As the Clock Ticks on 100LL, We Wait Nervously
Flying, June 16, 2022

https://www.flyingmag.com/as-the-clock-ticks-on-100ll-we-wait-nervously/
16. Juni 2022: Von Charlie_ 22 an Robert Hartmann

Die brauchen gar kein AVGAS, die sind im Besitz einer Zeitmaschine!

Zitat:

When GAMI announced its STC approval of G100UL unleaded fuel in July 2022 at EAA AirVenture ....

17. Juni 2022: Von Flieger Max L.oitfelder an Charlie_ 22 Bewertung: +1.00 [1]
Wenn man einen Druckfehler als Zeitmaschine interpretiert...Artikel und STC sind aus 2021

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