Ich denke, dass sehen die ca 16.000 Halter in Europa von AVGAS Flugzeugen etwas positiver. Wenn man pro Flugzeug ca 200.000 Wert ansetz, der bei einem totalen ersatzlosem Avgas Verbot entsteht, kommt da ein "netter" Schaden zusammen. Und als Käufer in der GA bleibt ja kaum eine Alternative. Friss oder stirb ist in der GA leider eher Standard. Da ist jeder Strohhalm "willkommen"...